В самом сердце Европы, а не в степях Азии, жил самый древний из известных современной науке всадников. Он скакал по возделанной Паннонской равнине за тысячу лет до пастухов Казахстана. Следующие по возрасту всадники бродили по Валахии и болгарскому побережью.
Чонградский всадник (на окраине Венгрии, недалеко от границ Сербии и Румынии) жил около 4300 года до нашей эры. Он был гигантом для своего времени, его рост составлял 183 см. Типичный рост мужчин в земледельческих цивилизациях этого региона составлял 165 см. Мужчины-представители более молодых культур, ранее ассоциировавшихся с первенством в верховой езде в евразийских степях, достигали роста 170-175 см. Чонградский всадник путешествовал по территориям, населенным преимущественно тисско-польгарской культурой.
Эта культура являлась продолжением более ранней Тисской культуры (от реки Тиса). В свою очередь, она непосредственно происходит от Старчевской культуры – первых земледельческих культур Европы, во главе с Винчаской культурой. От того же корня происходит Лендыльская культура, известная своим распространением, среди прочего, вдоль реки Одер до Балтийского побережья, маршрутом, отмеченным знаменитыми ронделями. Тисская культура располагалась на пути основателей Трипилийской культуры – другой цивилизации Древней Европы. Генетически в этой последовательности культур преобладали люди с мужскими гаплогруппами G2a и I2a. Однако уже с 7-го тысячелетия до н.э. мы видим следы участия R1 (скорее всего, из линии R1b), а в середине 4-го тысячелетия до н.э. – из линии R1a. По мнению палеолингвистов, это были протославянские культуры .
Невероятно, насколько он старый
К сожалению, гены чокградского всадника до сих пор не опубликованы. Группа исследователей под руководством Мартина Траутмана провела обширный анализ с другой целью. Попутно они выявили особенности скелетов, указывающие на верховую езду при жизни их владельцев. Эти результаты были опубликованы 3 марта этого года в статье «Первые биоантропологические свидетельства верховой езды в ямной культуре» на сайте Science. Как это часто бывает, выводы из этих анализов также вышли за рамки самого важного открытия. Они подтвердили хорошо известный факт, что с первой половины 3-го тысячелетия до н.э. люди, связанные с ямной культурой, скакали верхом. Однако новаторское открытие останков древнейшего в мире всадника было встречено с недоверием, несмотря на очевидные доказательства. Траутман и др. Было заявлено: «Случай с индивидом из Чонград-Кеттошалома в Венгрии (рис. S12) заслуживает особого внимания. Он демонстрирует […] показатели столь же высокие [скелетные деформации, указывающие на длительное использование лошади], как и у наших пяти индивидов из ямной культуры, и, таким образом, соответствует нашим требованиям для квалификации в качестве всадника с достаточно высокой вероятностью. Однако его [жизнь] в медном веке, во второй половине 5-го тысячелетия до н.э., и географическая изоляция требуют осторожности, поскольку у нас отсутствуют сопоставимые скелеты того периода и его специфического культурного контекста […]». Согласно приложениям, включенным в работу, останки дунайского всадника были захоронены не в кургане (как в случае с ямной культурой) , а на краю естественного лёссового холма. Место их обнаружения находится на несколько сотен километров дальше от левого берега Днепра, который, как предполагалось, являлся западной границей ядра ямной культуры в конце 5-го тысячелетия до н.э. До н.э. – чем Дунай в среднем течении, который был колыбелью более древних культур, и цизанская река, ближе к нашему всаднику. Погребальное убранство и положение тела в нем не позволяют однозначно определить культурную принадлежность погребенного человека. Характерными для ямной культуры являются захоронения в ямных могилах под курганами, часто сопровождавшиеся жертвоприношениями животных. Тела умерших укладывали на спину с согнутыми коленями и покрывали охрой. Здесь – включенное в вышеупомянутое приложение – приводится описание археологического контекста могилы нашего всадника: «Контуры погребальной ямы не наблюдались, но форма ее дна (на глубине -1,78 м) отмечена красным с вкраплениями охры. Умерший лежал на спине, ноги характерно подняты в коленях; руки согнуты и параллельны туловищу, кисти лежат на бедрах (рис. S12/а)». Положение тела, в частности, указывает на ритуал приведения в яму. Покрытие тел охрой — гораздо более древняя и распространенная практика, чем та, которая безоговорочно считается отличительной чертой. Совершенно очевидно, что этого человека, с изменениями скелета, типичными для всадников, не следовало находить в этом месте и в это время.Если принять во внимание существующие теории о степных всадниках, покоривших большую часть Европы в 3-м тысячелетии до нашей эры, то можно сделать вывод, что только два скелета всадников, проанализированные командой Траутмана и относящиеся к этому периоду, были найдены в южной Румынии, а другой — в Варне. Создается впечатление, что индоевропейская конная экспедиция началась именно в Приморье.
Всё ближе и ближе к колыбели
Эта единственная могила представляет собой сдвиг в догме происхождения индоевропейцев. Считалось, что распространению индоевропейцев способствовало приручение лошади и изобретение колесной повозки. Самые древние свидетельства использования колесной повозки происходят из Броноцице, Малопольское, в бассейне реки Вислы, а не Евфрата или Волги. Самое древнее найденное колесо от повозки обнаружено в болотах близ Любляны, в бассейне Дуная. Обе находки (польская и словенская) датируются приблизительно 3400-3200 годами до н.э. Только позже подобные артефакты появляются, среди прочих, в ямной и майкопской культурах, граничащих с ямной культурой на юге. В 1996 году Рафал Малецкий, выпускник археологического факультета Варшавского университета, опубликовал статью «Родина повозки: Европа или Ближний Восток» на портале « Wiedzy i Życia» . В нем он ссылается на знаменитое изображение колесной повозки из Броноцице. Он отмечает: « Долгосрочные раскопки на Ближнем Востоке не дали убедительных доказательств знания колеса до 3100 г. до н.э., в то время как вскоре после этого времени изображения повозок стали относительно многочисленными в Месопотамии и соседних областях. Кажется, что колесные повозки появились там довольно внезапно в конце 4-го тысячелетия до н.э., и сразу же в разнообразных и сложных типах. […] Археология показывает, что колесо было известно и использовалось в Центральной Европе еще в середине 4-го тысячелетия до н.э., и это изобретение быстро было перенято соседними народами. В то же время примечательно, что в Южной Европе, а также в Западной Анатолии, прародине средиземноморских цивилизаций, не было найдено никаких следов знания о повозках старше второй половины 3-го тысячелетия до н.э.».
В данной ситуации наиболее вероятным свидетельством истинного начала пути индоевропейской экспансии является курган Тиса. Позвольте напомнить вам фрагмент моего поста четырехлетней давности: «'*kwe-kwl-o-s' — это реконструированное звучание протоиндоевропейского (ПИЕ) названия слова 'koło'. Звездочка перед этим словом указывает на то, что мы имеем дело не с оригинальным написанием той эпохи, а с современной согласованной формой. Следует добавить, что она основана прежде всего на звуках германских, итало-кельтских языков, греческого и латинского, а иногда и санскрита, но реже — на славянских звуках. Давайте посмотрим на эту версию с точки зрения среднестатистического поляка или, возможно, кашубца. Оба языка принадлежат к лехитской языковой группе, в западнославянской семье. В кашубском языке 'koło' произносится аналогично польскому». «kłeło». Однако «e» соответствует дифтонгу «oe». Англосакс мог бы написать это как «kwewo», что означает, что протоиндоевропейское «koło» ближе всего к современному кашубскому названию, а не к английскому «wheel». [...] Однако, несмотря на сходство этой формы с польским «koło» и особенно с кашубским «kłeł», этот факт не принимается в аргументах как указание на колыбель протоиндоевропейского языка. Борьба между Анатолией-Балканами и Понтийской степью продолжается. Я сам считаю колыбелью славянства в 6000 году до н.э. областью между Дунаем и Балтийским морем». Там, где находятся древнейшие останки всадника, изображения колес и повозок, и прежде всего, первые кремационные кладбища.
Мы постепенно восстанавливаем подлинную историю человеческой цивилизации, определяя надлежащее место славян и других «курганных народов», шумеров и т. д.
