Недалеко от Кадена также находился небольшой замок Рингвалльбург „типа Торнов". На протяжении веков наземный памятник был полностью выровнен. В 1995 году через внешний ров были проложены три зондажных разреза. Многочисленные остатки древесины указывают на то, что крепостная стена была построена в конце 910-х годов. Между 924 и 927 годами, похоже, произошло обновление крепостного вала. Дальнейший этап расширения не выявлен. Крепостная стена, вероятно, была разрушена в 930-х годах. С 929 года восточные франки завоевали обширные территории славянских племен к востоку от Эльбы. Возможно, в ходе этого военного похода также была разрушена крепостная стена Кадена.
Недалеко от Хоэнфиннов в графстве Барним когда-то находился маркграфский замок Хоэнфиннов. Однако, как показали раскопки 1904 года, славянский замок на вершине холма существовал и раньше! Славяне выбрали для своей крепости высокий крутой отрог на краю Финской низменности. Славянские возвышенности возникли у славян в течение 8-го века. С 9-го по начало 10-го века такие замки снова были заброшены или заброшены. Как долго замок Хоэнфиннов был заселен славянами, до сих пор неизвестно. Около 1200 года асканцы проникли на Одер и снова построили на плато новый замковый комплекс, который был заброшен не позднее 15-го века. В 18 веке были снесены последние каменные остатки этого немецкого замка. Остатки стен замка Хеехенбург сохранились до наших дней.
Недалеко от Гадова (муниципалитет: Ланц, район: Пригниц) на "Лекнице" находятся разрушенные остатки небольшой славянской кольцевой стены. Сегодня на территории мемориала находится "ледяной погреб". Вероятно, это был замок 9-10 веков. Вероятно, она находилась в стране "линонов".
Согласно Херрманну (1960), Бургвердер, расположенный примерно в 400 м к юго-западу от центра деревни Фарланд — между озерами Фарландер и Хюбелиц, предположительно представлял собой позднеславянский крепостной вал (11-12 вв.), который считается предшественником ранненемецкого замка. Ранненемецкий замок Форланде, вероятно, построенный во 2-й половине 12-го века в ходе восточной колонизации, косвенно засвидетельствован упоминанием маркграфского фогта в конце 12-го века. Предположительно, этот замок, как это было принято в то время, был построен на месте существующего славянского комплекса. В пользу этого говорят позднеславянские находки черепков на территории, хорошо защищенной его островным положением, и существовавшее ранее славянское рыбацкое поселение в районе нынешней Китцерштрассе, рядом с которым с середины 12 века был построен немецкий Ангердорф Фарланд. Фарланд, который иногда даже называют городом с рыночным правом, имел определенное стратегическое значение из-за своего расположения на старой Хеерштрассе из Саксонии через Потсдам в Гавелланд. Уже ХЕРРМАНН (1960) не нашел больше никаких следов укреплений в Бургвердере, в том числе и от немецкого замка. Объект, вероятно, стоял в северо-восточной части долинного песчаного острова, который в 1960 году все еще был отделен от остальной части острова небольшим понижением. Позже здесь располагалась Королевская канцелярия, а еще позже — поместье Фарланд.
В 10 веке славяне построили крепостной вал на Тальзандинсле на западном берегу Шпрее, самый большой славянский замок в Нижней Лужице и нынешний Шлоссберг. Вскоре после этого в преддверии комплекса был построен замок, который позже стал городом Котбус. Сегодня здесь возвышается средневековая замковая башня высотой 46 м, получившая зубчатую корону и неоготический купол в 1877 году, когда было построено новое здание суда. Стоит посмотреть на небольшой водопад на Шлоссберге.
Состояние сохранности: не сохранено
Примерно в километре к западу от деревенской церкви Бамме (муниципалитет: Неннхаузен, район: Хавелланд) находятся все еще узнаваемые остатки славянского нижнего замка. Наземный памятник, состоящий сегодня из дубов (место находки: Бамме 1), носит название "Большое замковое озеро или Маленькое замковое озеро" и состоит из овальной кольцевой стены, которая до сих пор имеет максимальный внешний диаметр до 70 х 60 м (3000 м2).2. В специальной литературе указывается размер кольцевой стены диаметром от 58 до 65 м. Слегка приподнятый внутренний двор замка достигает сегодняшней площади около 1200 м2. Славянские строители возвели кольцевую стену на песчаной отмели, похожей на долину, которая, возможно, все еще была соединена полуостровом с западным материком, как это видно на современном изображении лазерного сканирования.
К северо-западу от местечка Альт-Бризеланг и к северо-востоку от Науэна находится более крупный славянский крепостной вал. В народе его также называют "автобусной стеной". Вероятно, он был заложен довольно рано, в 8 веке, и использовался до средневековья. Как видно на фотографиях, его все еще довольно хорошо видно. Однако его очень трудно достичь. В летние месяцы вы не можете войти в него, потому что все заросло, а тропинок на территории нет. Указателей тоже нет. Сегодня он находится на дороге в Науэн, к северу от канала Гавел. В славянские времена мимо замка протекала река Муре.
Примерно в 750 м к северу от центра Бланкенбурга в берлинском районе Панков на восточной окраине бывшей Панкенидерунг находятся слабые остатки, вероятно, среднеславянского крепостного вала. Внутренний диаметр установки составлял всего 30 х 35 м. К юго-востоку примыкал грунтовый пригородный поселок. При первой съемке в 1893 году была зафиксирована кольцевая стена наружного диаметра 51 м, окруженная рвом, без ворот. Уже в конце 19-го и начале 20-го веков стена была разрушена до небольших остатков и частично перестроена.
Сегодня славянские поселения в Германии делятся на три части: "ранние славянские" (около 700-875 гг.), "среднеславянские" (около 875-980 гг.) И "позднеславянские" (около 980-1220 гг.). В настоящее время славянские поселения в Германии известны как "среднеславянские" (около 980-1220 гг.). Раньше было распространено название: старославянский, среднеславянский и общеславянский. Я использую как старое, так и новое обозначение.
Если вы стоите на берегу Финского залива, легко можете представить, как когда-то по его волнам скользили узкие длинные суда с изображениями драконов на носу. И корабли, и их грозные экипажи — не просто часть мифов и саг. Они реально существовали, сыграв особую роль в истории нашей страны. Погрузиться в эпоху викингов и понять, в каких ландшафтах рождался этот особый тип мореходов, завоевателей и торговцев, турист может на побережье Балтийского моря.